اینورتر فن در برج خنک کننده

در صورت درخواست مشتری، برای صرفه جویی در مصرف انرژی، کنترل دقیق دمای خروجی و همچنین جلوگیری از وارد شدن شوک به موتور برج خنک کننده یا کولینگ تاور در هنگام روشن شدن، امکان نصب اینورتر بر روی برج خنک کننده یا کولینگ تاور برای کنترل دور فن بصورت متغیر وجود دارد. سیگنال ورودی اینورتر در برج خنک کننده یا کولینگ تاور از یک سنسور که در لوله خروجی آب نصب می شود به آن وارد می شود. برای اندازه گیری دقیق دمای آب لازم است که سنسور درون یک غلاف روی لوله آب خروجی از برج خنک کننده یا کولینگ تاور قرار گیرد.   
اینورتر مورد استفاده ساخت شرکت Hyundai کره جنوبی و یا سایر مارک های معتبر دیگر به سفارش خریدار بوده و مجهز به جدید ترین فن آوری روز دنیا برای کاهش مصرف انرژی در برج خنک کننده یا کولینگ تاور می باشد. تنظیم این وسیله با تعیین دو دمای مرجع به عنوان نقاط حداکثر و حداقل دما انجام می پذیرد، با افزایش دما تا سطح نقطه حداقل فن به آرامی و بطور پیوسته شروع بکار کرده و با افزایش دما دور فن نیز به تبع آن افزایش خواهد یافت. با رسیدن دما به مقدار حداکثر، دور فن نیز توسط اینورتر به بالاترین مقدار خواهد رسید. در مواقعی که دمای آب زیر مقدار حداقل باشد، فن خاموش خواهد شد. با استفاده از این وسیله امکان کنترل دور فن به کمک PLC نیز وجود خواهد داشت.    

برج خنک کننده فایبرگلاس جریان متقاطع

موتور برج خنک کننده فایبرگلاس جریان متقاطع از نوع سه فاز بوده و قابلیت اتصال به اینورتر (inverter) را نیز دارد و بسته به تناژهای دستگاه برج خنک کننده فایبرگلاس جریان متقاطع ظرفیت متفاوت داشته و معمولا از برندهای (siemens) ، (VEM) یا (ABB) با (IP55) استفاده می شود پروانه برج خنک کننده فایبرگلاس جریان متقاطع از دو قسمت پره و کاهش سرعت تشکیل شده و دارای هوادهی بسیار مناسب و صرف انرژی کمتر می باشد.

برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته

برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته به دلیل دارا بودن گردش آب یا سیال مورد نظر در محیط بسته (کوئل) هیچگونه رسوب و آلودگی وارد مدار برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته نشده و آب یا سیال گردشی موجود در برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته همواره تمیز می ماند، همچنین به دلیل بسته بودن برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته ، سیکل گردشی تبخیر آب به حداقل می رسد.

برج خنک کننده فایبرگلاس مدور جریان مخالف

در برج خنک کننده فایبرگلاس مدور جریان مخالف آب خروجی از سیستم برج خنک کننده فایبرگلاس مدور جریان مخالف HOT WATER) ( تحت فشارمتناسب پمپ وارد برج خنک کننده می گردد وبا عبوراز لوله ورودی برج خنک کننده فایبرگلاس مدور جریان مخالف وارد قسمت آب پخش کن (SPRINKLER) میگردد و با وجود فشاراب و سیستم مکانیکی این قطعه و آب پخش کن شروع به چرخش کرده و آب با عبور از سوراخ های

برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی جریان مخالف

برج خنک کننده فایبر گلاس مکعبی جریان مخالف آب ورودی را از سیستم ( hot water) وارد برج خنک کننده می کند و پس از عبور از لوله های ورودی وارد نازل هاnuzzles ) ( می گردند. با توجه به ساختار نازل در برج خنک کننده فایبر گلاس مکعبی جریان مخالف جریان آب به صورت گردابی بر روی سطوح پکینگ پاشیده می شوند از دیگر سو هوای داخل برج خنک کننده فایبر گلاس مکعبی جریان مخالف

برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع

 برج خنک کننده فلزی یا برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع شرکت تهویه ماموت بر اساس استاندارد آمریکا در ظرفیت های 10الی 1200 تن تبرید ساخته می شود و برج خنک کننده فلزی یا برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع از نوع مارلی آمریکا ساخته می شود. بدنه برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع از جنس گالوانیزه هندی مرغوب با پوشش رنگ اپوکسی پلی امید، پرایمر (قیر صنعتی) ماستیک می باشد. اتصال تمام بدنه برج خنک کننده فلزی یا برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع و قسمت های مختلف برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع توسط پیچ مهره گالوانیزه گرم صورت می پذیرد. استفاده از الکتروموتور زیمنس 55 IP با بالاترین راندمان.

طراحی الکتروموتور در برج خنک کننده مارلی شرکت تهویه ماموت به گونه ای می باشد که الکتروموتور برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع در مقابل گرما، رطوبت، باران، برف توسط کلاهک محفوظ می باشد و هیچگونه آسیبی به الکتروموتور نمی رسد.

سیستم پاشش آب برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی به گونه ای می باشد که هیچگونه استهلاکی ندارد واز سیستم آب پخش کن های بلبرینگی و نازل های مربع پاش معاف می باشد و سیستم پاشش ان مدل ابریز می باشد و هیچ گونه رسوب گیری در ان وجود ندارد و سیستم ابریز برج خنک کننده به گونه ای طراحی شده است که در ان فاصله گام های ابریز رعایت شده و اب را به بهترین نحو قطره قطره می کند. فولی و فلکه و یاتاقان های برج خنک کننده مارلی شرکت تهویه ماموت از نوع TOUO ژاپن می باشد. همچنین پکینگ های داخل برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی از چوب مخملی روس و فنلاند می باشد که خود خاصیت خنک کنندگی دارد و باضخامت 10میل با گام مناسب در داخل برج خنک کننده قرار داده شده و برای تمیز کردن چوب ها کافی است، قسمت المیناتور (ورودی باد)را به راحتی باز نموده و چوب ها را تمیز کرده و سپس ان ها را در داخل برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع قرار داده و استفاده دوباره نمود.

پروانه های موجود در برج خنک کننده گالوانیزه مکعبی جریان متقاطع از نوع مولتی وینگ پلی آمید دار تیپ W ضد رطوبت،ضد حرارت،ضد رسوب باراندمان بالا می باشد که گرما و رطوبت داخل برج خنک کننده مکعبی گالوانیزه را به بهترین نحو خارج نمود که درخنک کردن اب تاثیر بسزایی دارد. سیستم المیناتور طراحی شده است که ازبه هدررفتن اب جلوگیری شده و همچنین باد به بهترین شکل وارد برج خنک کننده شده و در خنک کردن اب تاثیر بسزایی دارد.

برج خنک کننده گرد | 09122689738

برج خنک کننده گرد یا کولینگ تاور گرد به منظور از بین بردن حرارت نامطلوب آب از راه تبادل حرارت با هوا مورد استفاده قرار می گیرند. برج خنک کننده گرد معمولاً با استفاده از تبخیر کردن آب حرارت ایجاد شده در واحد شیمیایی را دفع می کند و دمای هوا را برج خنک کننده گرد پایین می آورد. برخی از مدل های برج خنک کننده گرد به صورت برج خنک کننده فایبرگلاس مدار بسته یا برج خنک کننده فایبرگلاس مدار باز که تحت عناوین برج خنک کننده مداربسته و برج خنک کننده مدار باز نیز شناخته می شوند دسته بندی می شوند.

پکینگ در برج خنک کننده

این قطعه برای افزایش زمان و سطح تماس آب و هوا در برج خنک کننـده اسـتفاده مـی شـود. پکینگ های مورد استفاده در برج خنک کننده شرکت تهویه ماموت از جنس P.V.C بوده و در برابر پوسیدگی ،خوردگی و عوامل بیولوژیک مقاوم می باشند. همچنین مواد مورد استفاده در پکینگ های برج خنک کننده ضد اشتعال بـوده و در برابر آتش سوزی مقاوم است. پکینگ استفاده شده در برج خنک کننده یا کولینگ تاور شرکت تهویه ماموت در برابر آب گرم، حداکثر تا دمای 55 درجه سـانتیگراد مقاوم بوده و در دمای بالاتر پکینگ استفاده شده در کولینگ تاور یا برج خنک کننده شرکت تهویه ماموت تغییر شکل داده و کارکرد خود را از دست می دهد. بنـابراین لازم اسـت دمای آب ورودی به برج خنک کننده یا کولینگ تاور کنترل شده تا بیش از این حد افزایش نیابد.

تعریف برج خنک کننده

برج خنک کننده یا کولینگ تاور دستگاهی است که با ایجاد سطح وسیع تماس آب با هوا، تبخیر را تسهیل کرده و باعث خنک شدن سریع آب می گردد. عمل خنک شدن در برج خنک کننده یا کولینگ تاور در اثر تبخیر آب و از دست دادن گرمای تبخیر انجام می گیرد، باید توجه داشت آب مقداری از گرمای خود را به طریق جابجایی و بقیه را از راه تبخیر از دست می دهد.

در برج خنک کننده یا کولینگ تاور مدار باز فایبرگلاس، با عملکرد فن هوا از قسمت پایین برج خنک کننده یا کولینگ تاور وارد شده و از میان لایه های پکینگ عبور می کند ، همزمان با این عمل، آب نیز از قسمت بالای برج خنک کننده یا کولینگ تاور بر روی پکینگ ها ریخته می شود.

وظیفه پکینگ ها افزایش سطح تماس آب و هوا جهت افزایش نرخ تبخیر و انتقال حرارت است ، با تبخیر مقداری آب، دمای آب خروجی از برج خنک کننده یا کولینگ تاور کاهش می یابد. با استفاده از یک اینورتر دور فن خنک کننده بر حسب دمای مورد نیاز آب در خروجی برج خنک کننده یا کولینگ تاور تنظیم می شود. استفاده از اینورتر باعث کاهش در مصرف انرژی فن نیز خواهد شد.

تهیه و نصب این دستگاه به سفارش خریدار و قبل از عقد قرارداد امکان پذیر می باشد ، بدنه خارجی و تشتک برج خنک کننده یا کولینگ تاور از جنس فایبرگلاس مقاوم در برابر خوردگی بوده و بسیار سبک و مقاوم است ، همچنین امکان رنگ بندی بسیار متنوع بدنه برج خنک کننده یا کولینگ تاور نیز وجود دارد. تشتک آب بصورت بخشی از بدنه برج خنک کننده یا کولینگ تاور طراحی شده و بر این اساس از نشتی آب جلوگیری می شود.

برای بازرسی چشمی کلگی توزیع آب و لوله آرمها، بر روی بدنه یک نردبان تعبیه شده است ، دسترسی به کلگی توزیع آب پس ازخاموش کردن فن و با برداشتن فن گارد از قسمت بالای برج خنک کننده یا کولینگ تاور امکان پذیر خواهد بود. دسترسی به شیر شناور آب نیز با برداشتن دریچه های هوا (لوور) از قسمت پایین برج خنک کننده یا کولینگ تاور امکان پذیر خواهد بود.

تعمیرات برج خنک کننده

تعمیرات برج خنک کننده ، شرکت تهویه ماموت در زمینه تعمیرات برج خنک کننده از تجربه بسیار بالایی برخوردار می باشد، و این تجربه در امر تعمیر برج خنک کننده به این دلیل می باشد که افراد متخصص در زمینه تعمیرات کولینگ تاور در این شرکت مشغول به کار هستند که بالغ بر 10 سال در امر تعمیرات برج خنک کننده و تامین قطعات کولینگ تاور دارای فعالیت می باشند. سال ها از کارکردن برج های خنک کننده می گذرد و صاحب برج خنک کننده یا کولینگ تاور یا ناظر نسبت به نگهداری برج خنک کننده یا کولینگ تاور غفلت می ورزد و زمانی می رسد که با تعمیرات اساسی و پر هزینه مواجه می شود.

چون تهیه و نصب لوازم جدید در برج خنک کننده یا کولینگ تاور قیمتی به مراتب بیشتر از نوع قدیمی خود را دارد. اغلب تعداد کافی افراد برای عملیات نگهداری برج خنک کننده یا کولینگ تاور پیش بینی نمی شود و به همین علت مراقبت های لازم به موقع و به اندازه کافی اعمال نمی گردد و در مجموع برای نگهداری برج خنک کننده یا کولینگ تاور وقت کافی صرف نمی شود. پدیده اکسیداسیون، اثر تخریبی اشعه ماورا بنفش و خوردگی اسید سولفوریک موجبات خوردگی سطوح فلزی را فراهم می آورد که چاره حفظ سطوح فلزی برج خنک کننده یا کولینگ تاور در قبال این اقلام خورنده، استفاده از اندود است. مسلماً ماده اندود کننده نباید با انقباض و انبساط ترک بردارد تا راه دسترسی بخار به سطح فلز فراهم آید.

سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

در سیستم توزیع آب در برج خنک کننده یا کولینگ تاور ، آب در تماس مستقیم با هوا می باشد ، آب پس از عبور از لوله عمودی موجود در مرکز برج خنک کننده یا کولینگ تاور وارد کلگی توزیع آب شده و پس از آن وارد لوله آرم می شود ، کلگی توزیع آب به تعداد لوله های آرم انشعاب داشته و تا مدل MB-50 از جنس A.B.S بوده و در مدلهای بالاتر از جنس آلومینیوم و برنج ساخته می شود ، لوله های آرم نیز از جنس P.V.C بوده و با چرخش کلگی در اثر جریان آب به چرخش در می آید ، برای جلوگیری از ریزش ذرات آب به بیرون در مدلهای MB-100 به بالا از صفحاتی به عنوان قطره گیر بر روی بازوهای آرم نصب شده تا از ریزش قطرات آب به بیرون جلوگیری شود.

article 03

article 04

قطعات مکانیکی برج خنک کننده

اجزای مکانیکی یا قطعات مکانیکی در برج خنک کننده یا کولینگ تاور شرکت تهویه ماموت را می توان در دو بخش فن سوپر بلید در برج خنک کننده و الکتروموتور در کولینگ تاور تقسیم کرده و بررسی نمود.

فن سوپر بلید :

این قطعه در برج خنک کننده وظیفه ایجاد جریان هوای اجباری برای عبور هوا از روی کویل های موجود در برج خنک کننده یا کولینگ تاور و ایجاد تبخیـر و خنک سازی را بر عهده دارد. فن های سوپر بلید موجود در برج خنک کننده با داشتن پروفیل ایرودینامیک صدای کمتری نسبت به فـن های عادی در کولینگ تاور تولید کرده و توان کمتری مصرف می کند.

الکتروموتور :

فن الکتروموتورهای مورد استفاده در برج خنک کننده های شرکت تهویه ماموت ساخت شرکت های معتبـر خارجی می باشند. سرعت چرخش موتورها در کولینگ تاور برابر 1450 دور بـر دقیقـه و فرکـانس آن 50 هرتـز اسـت. موتورهای استفاده شده در برج خنک کننده برای نصب عمودی مناسب بوده و دارای فلنج هستند. همچنین این موتورهـا دارای کـلاس حرارتی F و عایق رطوبتیIP-55 می باشند. انتقال قدرت از الکتروموتور به فن با استفاده از تسمه های V شکل نوع B انجام می شود.

پولی های این سیستم در برج خنک کننده چدنی، برنجی، آلومینیومی و یا پلیمری می باشند. به جهت حفـظ ایمنـی و جلـوگیری ازحوادث احتمالی یک عدد فن گارد در زیر الکتروموتور در کولینگ تاور نصب شده که در هنگام تعمیرات برج خنک کننده به راحتـی قابل برداشتن می باشد ، الکتروموتور فن را می توان به روشهای زیر راه اندازی کرد:

  • روش اتومات که از طریق وصل یک ترموستات، فن فرمان قطع و وصل می گیرد.
  • از طریق کنترل دور (اینورتر) : در این روش، جهت کنترل دور فن برج خنک کننده نیاز به سنسور و نمایشگر دما، کنترل دور فرکانسی و یک کلید جهت قطع و وصـل کلـی مـدار می باشد . برق سه فاز به ورودی اینورتر وصل شده و خروجی آن به الکتروموتور متـصل می شود . پس از مراحل نصب، در مرحله اول تنظیم نمایشگر و سنـسور حرارتـی انجـام می شود، دما توسط مقاومت حرارتی اندازه گیری شده و پـس از تبـدیل آن بـه سـیگنال الکتریکی به اینورتر منتقل می شود، اینورتر بر اساس سیگنال دریافتی دور الکتروموتور راتغییر می دهد.

محافظت در مقابل یخ زدگی تشتک برج خنک کننده

برای جلوگیری از یخ زدگی آب درون تشتک برج خنک کننده یا کولینگ تاور در هنگام عملکرد در شرایط آب و هوایی سرد امکان نصب گرمکن الکتریکی غوطه ور در آب در نظر گرفته شده است، این قطعه با توجه به نقشه های کابل کشی که توسط شرکت تهویه ماموت ارائه خواهند شد، توسط خریدار نصب می شود. هنگامی که سطح آب در تشتک برج خنک کننده یا کولینگ تاور بسیار پایین باشد باید از روشن کردن گرمکن خودداری نمود زیرا خطر گرم شدن بیش از حد قطعه و آسیب دیدن آن وجود خواهد داشت، پیشنهاد می شود که آب تشتک برج خنک کننده یا کولینگ تاور در مواقعی که برج خنک کننده یا کولینگ تاور برای یک مدت طولانی غیر فعال است، تخلیه شود.